제네시스 GV70(2025년형) 고성능 타이어 추천 국산 vs 수입 비교

GV70 고성능 트림(3.5T 스포츠, 스포츠 프레스티지) 운전자라면 타이어 하나로 차가 달라진다는 걸 느끼게 됩니다. 국산 프리미엄부터 수입 트랙용까지, 실제 오너 평가와 가격 기준으로 추천드리는 2025년형 최신 고성능 타이어 리스트를 정리했습니다. 트랙 주행용 UHP 타이어까지 알아보겠습니다.

 

 

 

 

GV70의 퍼포먼스를 끝까지 끌어내고 싶다면, 타이어부터 다시 봐야 합니다.

제네시스 GV70은 단순한 고급 SUV가 아닙니다. 특히 3.5T 스포츠나 스포츠 프레스티지 트림을 타는 분들이라면, 그 퍼포먼스를 100% 끌어내기 위해선 타이어 선택이 무엇보다 중요합니다. 이 차량은 고속 안정성, 급제동, 코너링, 조향 응답성 등 모든 영역에서 고성능을 요구하기 때문에, 단순히 ‘프리미엄 타이어’ 수준으로는 부족할 수 있습니다.

 

이번 포스팅에서는 고성능 트림에 최적화된 255/40 R21 기준의 타이어를 중심으로, 가성비·정숙성 중심의 국산 고성능 타이어, 퍼포먼스와 브랜드 신뢰도를 모두 잡은 수입 타이어, 극한 트랙 주행까지 커버 가능한 UHP(플래그십) 타이어를 각기 비교해 봤습니다.

 

브랜드/모델	가격(1본)	적합성	대표 특징
한국타이어 벤투스 S1 에보 Z	370,000원	트랙 주행, 고출력 SUV	BMW M, AMG 순정 공급 극한 코너링과 젖은 노면 제동력 최고 수준
금호타이어 엑스타 PS91	340,000원	고속 와인딩, 트랙데이	하드코어 스포츠 드라이빙 고속 조향 응답성, 열 내구성 우수
넥센 N’FERA Sport R	320,000원	데일리+고속 주행	가성비 뛰어남 접지력과 마모 균형 우수
미쉐린 Pilot Sport Cup 2 Connect	570,000원	트랙 전용, 슈퍼카	극한 접지력 반복 랩 타임 안정성, 슈퍼카 OE
피렐리 P Zero Corsa System	540,000원	고성능 SUV, 슈퍼카	람보르기니, 페라리 순정 열 내구성 및 고속 제동력 우수
컨티넨탈 SportContact 7	500,000원	데일리+트랙 병행	젖은 노면 제동력 최상 독일 3사 OE, 실용성+성능 겸비

 

트랙도 거뜬한 국산 UHP 타이어

한국타이어 벤투스 S1 에보 Z

국산 최고 성능의 UHP 타이어

가격(1본 기준): 약 370,000원

 

국산 타이어 중 성능으로 따지면 벤투스 S1 에보 Z가 단연 1등입니다. 실제로 BMW M 시리즈, 메르세데스-AMG, 포르셰 등에도 OE(순정 공급)가 될 만큼 기술력은 입증됐습니다.

 

극한 코너링과 고속 안정성이 뛰어나고 젖은 노면 제동력도 동급 최고 수준입니다.

트랙 주행, 와인딩, 고속도로 등 어떤 주행 환경에서도 자신 있게 밀어붙일 수 있습니다.

 

GV70 3.5T 스포츠처럼 출력이 강한 차량일수록 이 타이어의 진가가 드러납니다. 일반 UHP보다 한 단계 위의 성능을 원한다면 이 제품이 정답입니다.

 

 

금호타이어 엑스타 PS91

극한 스포츠 드라이빙용 하드코어 타이어

가격(1본 기준): 약 340,000원

 

엑스타 PS91은 금호타이어의 플래그십 UHP 모델로, 트랙 주행과 고속 드라이빙을 위해 설계된 제품입니다.

고속 코너에서의 조향 응답성, 반복 제동에도 버티는 열 내구성, 스포츠카 스타일에 잘 어울리는 하드 한 승차감이 특징입니다.

 

트랙을 즐기거나, 와인딩을 자주 가는 분들에게 매우 잘 맞는 선택입니다. GV70 스포츠 트림처럼 출력과 새시 밸런스가 우수한 차량에서 이 타이어는 퍼포먼스를 극대화시켜 줍니다.

 

단, 승차감은 다소 단단한 편이라 데일리보단 퍼포먼스를 우선시하는 분들에게 더 추천드립니다.

 

 

넥센타이어 N’FERA Sport R

가성비와 성능의 균형을 잡은 선택

가격(1본 기준): 약 320,000원

 

넥센에서도 UHP 라인업이 있다는 걸 모르는 분들이 많습니다. 그중에서도 N’FERA Sport R은 트랙 및 고속주행용으로 특화된 모델입니다.

 

접지력과 코너링 성능이 우수하고 마모 내구성도 나쁘지 않은 편입니다. 특히 가성비 측면에서 경쟁 제품 대비 높은 점수를 줘도 좋습니다.

 

GV70 스포츠 트림에 장착하면, 일상 주행부터 주말 고속 주행까지 무난하게 커버할 수 있는 올라운더입니다. 성능도 중요하지만 경제성도 챙기고 싶은 오너에게 가장 현실적인 대안입니다.

 

GV70(20~24년형)의 고성능 트림에 적합한 국산 UHP 타이어를 찾는다면, 벤투스 S1 에보 Z는 트랙까지 아우르는 끝판왕, 엑스타 PS91은 하드 한 스포츠 주행에 최적, N’FERA Sport R은 성능과 가성비 모두 챙긴 현실적인 선택지입니다. 이 제품들은 255/40 R21 사이즈에 잘 맞으며, 차량 출력과 서스펜션 성능을 100% 끌어내고 싶은 분들께 강력히 추천드립니다.

 

유럽 고성능 SUV와 슈퍼카에 쓰이는 수입 UHP 타이어 TOP3

GV70 3.5T 스포츠 트림을 타고 트랙에 들어가거나, 와인딩에서 극한의 접지력을 뽑아내고 싶다면, 수입 UHP 타이어를 고려해 볼 만합니다. 특히 미쉐린, 피렐리, 컨티넨탈은 유럽 슈퍼카와 고성능 SUV 시장에서 검증된 브랜드들이라 성능에서 확실한 신뢰를 줄 수 있습니다. 아래는 현재 국내에서 구할 수 있는 대표 수입 UHP 타이어 3종입니다.

 

미쉐린 Pilot Sport Cup 2 Connect

슈퍼카와 레이스카가 선택한 극한 퍼포먼스

가격(1본 기준): 약 570,000원

 

미쉐린의 Pilot Sport Cup 2 Connect는 말 그대로 ‘트랙 전용 플래그십’입니다. BMW M, AMG, 포르셰, 페라리 등에 순정으로 장착될 만큼 그 성능은 전 세계적으로 인정받고 있습니다. 트랙에서 랩 타임 단축을 목표로 설계되었고 코너링, 급제동, 고속 주행에서의 접지력과 조향 응답성은 동급 최강입니다.

 

습한 노면에서도 배수 성능이 안정적이며, 반복적인 고속 열에도 성능 저하가 적습니다.

 

GV70이 SUV라고는 하지만, 스포츠 프레스티지 트림처럼 고성능 사양을 제대로 살리고 싶다면 이 타이어 하나로 ‘차가 달라진다’는 걸 체감하게 될 겁니다.

 

 

피렐리 P Zero Corsa System

람보르기니가 순정으로 선택한 이유

가격(1본 기준): 약 540,000원

 

이탈리아 감성이 묻어나는 피렐리 P Zero Corsa는 트랙 주행과 도심 스포츠 주행의 균형을 맞춘 모델입니다.

고속 안정성, 극한 코너링, 제동력, 열 내구성이 모두 뛰어나고 람보르기니, 페라리, 맥라렌 등 슈퍼카 제조사에 OE(순정) 공급되는 모델이기도 합니다.

 

특히 도로와 트랙을 모두 넘나들 수 있도록 설계돼 있어, 트랙 입문자부터 숙련자까지 두루 만족시킬 수 있습니다.

GV70 같은 고급 SUV에서도 이 타이어는 출력과 하체 세팅을 제대로 활용할 수 있게 도와줍니다.

 

 

컨티넨탈 SportContact 7

트랙과 일상을 넘나드는 독일 기술의 정점

가격(1본 기준): 약 500,000원

 

2023년 말 국내 출시된 컨티넨탈 SportContact 7은 유럽에서 ‘차세대 UHP 타이어’로 극찬받고 있는 제품입니다.

젖은 노면에서의 제동력과 마른 노면 코너링 성능이 모두 개선되었고 조향 응답성과 고속 안정성, 마모 내구성까지 올라간 균형형 고성능 타이어입니다.

 

폭스바겐, 아우디, BMW 등 독일 고성능 차량들에 이미 순정 적용된 사례도 많습니다.

GV70 오너가 데일리와 트랙을 병행하는 라이프스타일을 갖고 있다면, 이 타이어는 성능과 실용성 모두를 만족시킬 수 있는 선택이 될 겁니다.

 

GV70 고성능 트림의 한계를 없애줄 ‘최상위’ 타이어를 찾는다면?

GV70 3.5T 스포츠나 스포츠 프레스티지 트림을 타는 오너라면, 단순히 ‘조용하고 편한’ 타이어로는 이 차량의 퍼포먼스를 제대로 체감하기 어렵습니다. 엔진 출력, 서스펜션 세팅, 브레이크 시스템 모두 ‘고성능용’으로 설계된 만큼, 그에 걸맞은 타이어를 끼워줘야 진짜 제네시스를 만날 수 있습니다.

 

국산 브랜드 중에서는 벤투스 S1 에보 Z가 트랙 수준까지 커버 가능한 최고 성능을 보여주며, 엑스타 PS91과 N’FERA Sport R 역시 고속 주행과 극한 코너링에서 충분한 퍼포먼스를 발휘합니다. 이들 타이어는 가성비와 실사용 내구성에서도 긍정적 평가를 받고 있습니다.

 

반면, 수입 타이어는 가격이 높지만, 그만큼 극한 성능에선 확실한 차이를 보여줍니다. 미쉐린 Pilot Sport Cup 2 Connect는 말 그대로 슈퍼카와 레이스카가 쓰는 등급이고, 피렐리 P Zero Corsa는 트랙과 일상 모두를 커버하는 고급형. 컨티넨탈 SportContact 7은 최신 기술력을 바탕으로 젖은 노면 안정성과 실용성까지 겸비한 ‘현실적 고성능 타이어’로 평가받습니다.

 

결국 GV70의 타이어 선택은 당신의 주행 성향에 따라 달라질 수밖에 없습니다. 트랙을 뛰고 싶다면 미쉐린이나 벤투스 S1 에보 Z, 데일리 주행 중심이라면 SportContact 7이나 N’FERA Sport R, 성능과 브랜드 모두 중요하다면 P Zero Corsa 같은 제품이 좋은 선택이 될 수 있습니다.

 

하체를 바꾸긴 어려워도 타이어 하나로 차는 분명히 달라집니다. GV70이라는 차의 잠재력을 끝까지 끌어내고 싶다면, 타이어는 절대 아끼지 마시길 권합니다.